જો તમે રોડ બાઇક લેવાનું વિચારી રહ્યા છો (પહેલાં એન્ટ્રી માટે હોય કે અપગ્રેડ કરવા માટે, તો ધીરજપૂર્વક આ લેખ વાંચવાનું ભૂલશો નહીં).
મારા બધા મિત્રો કે જેઓ રોડ બાઇક વિશે પૂછી રહ્યા છે, હું માનું છું કે તમારામાંથી મોટાભાગના લોકોએ પહેલેથી જ એક ખરીદી લીધી છે, હાહા.
રોડ સાયકલને તેમના ઉપયોગ અને દેખાવના આધારે વિવિધ પ્રકારોમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, જેમાં રોડ રેસિંગ બાઇક, ઓફ-રોડ રોડ બાઇક, ટ્રાયથલોન બાઇક અને ફ્લેટ હેન્ડલબાર રોડ બાઇકનો સમાવેશ થાય છે.
આ લેખ માત્ર રોડ રેસિંગ બાઇક અને ઓફ-રોડ રોડ બાઇકની ચર્ચા કરે છે.
રોડ રેસિંગ બાઇકને ક્લાઇમ્બીંગ બાઇક, એન્ડ્યુરન્સ બાઇક અને એરો બાઇકમાં પણ વિભાજિત કરી શકાય છે.
તેમાંથી, ક્લાઇમ્બીંગ રોડ બાઇક્સ ચઢાવ પર ચઢવા માટે યોગ્ય છે અને તેમનું મુખ્ય લક્ષણ હલકું છે, કારણ કે ચઢાવ પર ચઢતી વખતે ગુરુત્વાકર્ષણની અસરને ઓછી કરવી મહત્વપૂર્ણ છે. આમ, ક્લાઇમ્બીંગ બાઇકને શક્ય તેટલી હલકી બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને રોડ બાઇકના વિવિધ પ્રકારોમાં તે સૌથી હલકી છે. ફ્રેમ ભૂમિતિ પ્રમાણમાં આરામદાયક છે, નબળી કઠોરતા સાથે. પ્રતિનિધિ મોડેલોમાં શામેલ છે: જાયન્ટ ટીસીઆર; મેરિડા સ્કલ્પ્યુરા; ટ્રેક ઇમોન્ડા.
JFT એરબેગ સાથે émonda SL 5 ડિસ્ક એન્ડ્યુરન્સ બાઇકસીટ કુશનઆરામ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેનો ઉદ્દેશ રાઇડર પરના રસ્તાના કંપનની અસર ઘટાડવાનો છે (આખા શરીરમાં સુન્ન હાથ અને અગવડતા અટકાવવા). ઘણી સહનશક્તિ બાઇકો વિવિધ શોક શોષક ઉપકરણોથી સજ્જ હોય છે, જેનાથી તે ક્લાઇમ્બીંગ બાઇક કરતાં ભારે બને છે. જો તમે રોડ બાઇક વડે લાંબા અંતરની મુસાફરી શરૂ કરવા માંગતા હો, તો એન્ડ્યુરન્સ બાઇક તમારી પ્રથમ પસંદગી બની શકે છે. પ્રતિનિધિ મોડેલોમાં શામેલ છે: ટ્રેક ડોમેન; વિશિષ્ટ રૂબેક્સ; જાયન્ટ ડેફી શ્રેણી, વગેરે.
DEFY ADV PRO 2 એરો બાઇકો એરોડાયનેમિક્સના સિદ્ધાંતો પર આધારિત ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેનો હેતુ રાઇડિંગ દરમિયાન શક્ય તેટલો હવા પ્રતિકાર ઘટાડવાનો છે, જેથી પેડલિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે. તેઓ સપાટ રસ્તાઓ પર મહત્તમ લાભ આપી શકે છે. ફ્રેમને એરોડાયનેમિક્સને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે અને હાઇ-પ્રોફાઇલ વ્હીલસેટ્સ સાથે જોડી બનાવવામાં આવી છે, જેમાં દરેક વિગતો ઝડપ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. પ્રતિનિધિ મોડેલોમાં શામેલ છે: મેરિડા રીએક્ટો; જાયન્ટ પ્રોપેલ શ્રેણી; ટ્રેક મેડોન; વિશિષ્ટ વેન્જ શ્રેણી, વગેરે.
ઑફ-રોડ રોડ બાઈક સામાન્ય રીતે ઘર્ષણ વધારવા માટે પહોળા, ચંકી ટાયરનો ઉપયોગ કરે છે, ટાયરની પહોળાઈ સામાન્ય રીતે 32C થી 40C સુધીની હોય છે. તેઓ રોડ રેસિંગ બાઇકની સરખામણીમાં નાની ચેઇનિંગ સાથે ઓફ-રોડ ગિયરિંગ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે, અને કેટલીક ઑફ-રોડ રોડ બાઇકો સિંગલ-ચેઇનિંગ ડિઝાઇનનો પણ ઉપયોગ કરે છે, ગિયર શિફ્ટિંગને સરળ બનાવે છે. પ્રતિનિધિ મોડેલોમાં શામેલ છે: જાયન્ટ ટીસીએક્સ, રિવોલ્ટ શ્રેણી; ટ્રેક ચેકપોઇન્ટ શ્રેણી; વિશિષ્ટ ડાયવર્જ શ્રેણી; ક્યુબ ક્રોસ રેસ શ્રેણી; સ્કોટ સ્પીડસ્ટર ગ્રેવેલ શ્રેણી, વગેરે.
કેટલીક બ્રાન્ડ્સ ઑફ-રોડ રોડ બાઇકને સાયક્લોક્રોસ અને કાંકરી પ્રકારોમાં વર્ગીકૃત કરે છે. સાયક્લોક્રોસ રોડ બાઇકમાં સામાન્ય રીતે ટાયરની પહોળાઈ 32-35 હોય છે, અને તે ડબલ ચેઇનિંગનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે કાંકરીવાળી રોડ બાઇકમાં વધુ સિંગલ ચેઇનિંગ સાથે ટાયરની પહોળાઇ 35-40 હોય છે. વધુમાં, કાંકરી રોડ બાઇકમાં શ્રેષ્ઠ શોક શોષવાની ક્ષમતા અને ઉચ્ચ ફ્રેમ ઉત્પાદન ખર્ચ હોય છે. જો કે, આ લેખ ઑફ-રોડ રોડ બાઈક પર ધ્યાન આપશે નહીં, કારણ કે આ પૂરક જ્ઞાન છે અને ફોકસ નથી.
નામકરણના નિયમો ઉપરાંત, જ્યારે રોડ બાઇકના નામકરણની વાત આવે છે, ત્યારે રોડ બાઇકની માહિતી બ્રાઉઝ કરતી વખતે મેં આકસ્મિક રીતે નોંધ્યું છે. મોટા ભાગના મોડેલોના નામો વધુ કે ઓછા નીચેના બે નિયમોનું પાલન કરે છે:
જ્યારે પણ તમે નામમાં "AL" જુઓ છો, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે એલ્યુમિનિયમ ફ્રેમ સૂચવે છે; જો નામમાં "SL" શામેલ હોય, તો તે કાર્બન ફાઇબર ફ્રેમનો સંદર્ભ આપે છે. જો નામમાં "ડિસ્ક" શામેલ હોય, તો તે ડિસ્ક બ્રેક્સવાળી રોડ બાઇક સૂચવે છે; અને જો તેમાં "પ્રો"નો સમાવેશ થાય છે, તો તે ચોક્કસ રોડ બાઇક મોડલના અપગ્રેડેડ વર્ઝનને દર્શાવે છે.
ઉદાહરણ: Tarmac SL6 Sport સૂચવે છે કે આ મોડેલ કાર્બન ફાઇબર રોડ બાઇક છે.
ઘણી બ્રાન્ડ્સ તેમની બાઇકને ફ્રેમ મોડલ અને કમ્પોનન્ટ મોડલ દ્વારા સીધું નામ આપે છે, જેમ કે કેનોન્ડેલ ડેલ."
જો તમને વધુ સહાયની જરૂર હોય, તો નિઃસંકોચ પૂછો.
ડોંગ ગુઆન જિયા શુઆન ઇન્ડસ્ટ્રીયલ કો., લિ.
નં. 112 હેક્સિંગ રોડ, શા તૌ સમુદાય, ચાંગ એન ટાઉન, ડોંગગુઆન શહેર, ગુઆંગડોંગ પ્રાંત 523861, ચીન
સંપર્ક: એલન
મોબ / વેચેટ / વોટ્સએપ : +86 18825728672
Email: s12@jft-js.com https://www.jftairbag.com/
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-17-2024
